_ Prepreg Carbon Fiber Rear Splitter BMW 7 M-Pack G11 / G12 Facelift
fits:
- BMW 7 M-Pack G11 Facelift 2019 - 2022
- BMW Long 7 M-Pack G12 Facelift 2019 - 2022
Nach der Installation des Diffusors kann es zu Problemen mit der ordnungsgemäÃssen Funktion der Smart Opener-Funktion kommen.
Prepreg-Carbonfasermaterialien zeichnen sich durch hohe Haltbarkeit und geringes Gewicht aus. Carbon wird häufig im Motorsport eingesetzt, insbesondere in der Fahrzeugaerodynamik. Verschiedene Arten von Spoilern, Diffusoren, Splittern und Flaps bestehen häufig aus Carbon.
In unserer Carbon-Abteilung – einer auf die Verarbeitung von Carbon spezialisierten Produktionsabteilung – werden die von uns angebotenen Elemente hergestellt, darunter auch der Hecksplitter für das BMW 7er M-Paket G11/G12 Facelift. Der Hecksplitter ist ein aerodynamisches Frontend-Element, das den unteren Teil des HeckstoÃssfängers abdeckt.
Der Hecksplitter senkt die Karosserie optisch und physisch ab. Dadurch wird der Luftstromraum unter dem Fahrzeug um 2 Zentimeter reduziert. Der Diffusor ist mit Befestigungslöchern versehen. Diese Löcher verhindern Eingriffe in die Struktur des Elements, ohne dessen Festigkeit zu beeinträchtigen.
Der Hecksplitter wurde in Polen hergestellt. Er wurde im Thermodruckverfahren hergestellt. Carbonfasern werden bei hoher Temperatur und hohem Druck ausgehärtet. Dazu wird ein Autoklav verwendet. Dies ist das modernste Verfahren der Carbon-Herstellung und garantiert eine hervorragende Wirkung – sowohl in Bezug auf Festigkeit als auch auf die optischen Eigenschaften.
Wir versenden Carbon-Produkte sorgfältig gesichert – neben der herkömmlichen Folie, die das Bauteil vor Kratzern schützt, verwenden wir auch reichlich Luftpolsterfolie und eine Schutzmatte, um das Produkt während des Transports vor StöÃssen und Vibrationen zu schützen.
Wichtiger Hinweis: Bei bestimmten Anbauteilen – insbesondere solchen mit scharfen Kanten (z. B. Diffusor, Heckspoileransatz) oder Bauteilen im Frontbereich (z. B. Frontdiffusor) – können zusätzliche Anforderungen seitens der Prüfstelle entstehen. Bitte beachten Sie:
- Eine erfolgreiche Eintragung kann nicht garantiert werden.
- Scharfe Kanten müssen gegebenenfalls entschärft oder abgerundet werden. In vielen Fällen lässt sich dies mit Maxton-Kantenschutz umsetzen.
- Bei Fahrzeugen ab ca. Baujahr 2008 ist für Anbauteile im Frontbereich häufig ein Fussgängerschutznachweis (z. B. DTC) erforderlich. Bitte informieren Sie sich vorab beim zuständigen Strassenverkehrsamt.
- Es stehen vereinzelt Fussgängerschutzgutachten zur Verfügung, die auf Anfrage bereitgestellt werden können.
- Die Kosten für die Erstellung der Dokumente werden auch bei einer nicht erfolgreichen Eintragung nicht rückerstattet.