Rahmenlose Kennzeichenhalter: Was hinter dem sauberen Look steckt
Auf dem fertigen Auto siehst du beim rahmenlosen Kennzeichenhalter vor allem das Schild. Die Befestigung tritt in den Hintergrund. Damit das im Alltag funktioniert, muss unter dem Schild alles stimmen: Format, Fläche, Befestigung und die Möglichkeit, das Schild bei Bedarf wieder abzunehmen.
Rahmenlos beschreibt die Optik
Bei MS Parts sind sowohl Klick als auch Klett rahmenlos. Klick verwendet schmale Haltepunkte an bestehenden Schraubstellen. Klett verbindet das Schild über aufgeklebte Gegenflächen mit dem Fahrzeug. Ein fehlender umlaufender Rahmen sagt also noch nicht, wie montiert wird.

Beim Klett-System beginnt alles mit der Fläche
Die Montage funktioniert auf einer dafür geeigneten, sauberen und trockenen Fläche. Der HOOK-Streifen mit MS Parts Einstanzung kommt auf das Fahrzeug, der LOOP-Streifen ohne Logo auf die Schildrückseite. Danach werden beide Flächen fest verbunden. Die MS Parts Anleitung zeigt jeden Schritt.
Bei Folierung, nachlackierten Flächen oder sichtbaren Schäden fragst du vorab nach. Auch beim späteren Entfernen der geklebten Basis hängt das Ergebnis vom Untergrund und der Vorgehensweise ab. Das abnehmbare Schild und eine garantiert rückstandsfreie Entfernung jeder Verklebung sind zwei verschiedene Dinge.
Klick nutzt die vorhandenen Schrauben
Wenn du lieber schraubst, werden die Klick-Halter an den vorhandenen Punkten befestigt. Das Schild wird unten eingesetzt und oben eingerastet. Die Befestigung bleibt am Fahrzeug, wenn du das Schild herausnimmst. Bohren ist bei passenden bestehenden Schraubpunkten nicht nötig.

Nicht jedes Schildformat passt
Die hier beschriebenen Sets sind für Schweizer Langformat-Kennzeichen inklusive FL vorgesehen. Prüfe vorne und hinten. Bei einem Hochformat-Schild brauchst du eine dafür geeignete Lösung, auch wenn die Fahrzeugmarke in einem Beispielbild dieselbe ist.
Die erste Kontrolle gehört dazu
Prüfe nach der Montage den Sitz und ob das Kontrollschild gut sichtbar bleibt. Für Klett nennt die Anleitung 24 Stunden Wartezeit vor der ersten Waschanlage. Danach kontrollierst du die Befestigung regelmässig und besonders nach einem Schildwechsel.
Deine Front oder dein Heck aufräumen
Vergleiche Klett und Klick anhand deiner Befestigung. Mit einem Foto können wir besser einschätzen, welches System zu deinem Auto passt. Schreib uns dein Fahrzeug und deine Frage.